1: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:49:30 ID:g2zA
E36とかいう鉄屑を30万で買い二ヶ月で修理費用30万行ったそうや
外車って怖ヨ
引用元: ・ワイトッモ、BMWを買い死亡
2: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:50:12 ID:xPC4
車検でまた死ぬで
5: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:51:53 ID:g2zA
トッモ「BMW買ったで!これでワイもモテモテや!」
ワイ「よかおめ。」
こないだ
ワイ「ん?お前またスクーターやんけ。自慢のBMWはどうした?」
トッモ「修理中…」
6: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:53:07 ID:g2zA
ワイも外車欲しかったが取りやめるわ
修理費用いくらあっても足りんわこんなん
修理費用いくらあっても足りんわこんなん
7: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:53:48 ID:mNEl
外車はランニングコストえぐくなるのは有名な話
10: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:54:38 ID:g2zA
>>7
部品がえらい高いと言ってた
部品がえらい高いと言ってた
8: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:53:51 ID:2NHa
9: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:54:14 ID:g2zA
>>8
草
草
13: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:55:34 ID:ZHyZ
マスタング君憧れてたけど燃費で諦めたわ
15: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:56:25 ID:g2zA
>>13
雰囲気だけ味わえるチューナーあるで
雰囲気だけ味わえるチューナーあるで
22: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:57:43 ID:ZHyZ
>>16
ちょっと古い方のマスタングすぎなんよね
職場の先輩が乗ってて裏山C
ちょっと古い方のマスタングすぎなんよね
職場の先輩が乗ってて裏山C
28: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:58:35 ID:g2zA
>>22
コブラに乗ろう!
コブラに乗ろう!
14: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:56:21 ID:5ilx
外車乗ってる取引先の人がBMWに比べりゃVWの方がまだ良心的やと言ってたな
いうてパーツが高いのはしゃーないと思うわね
いうてパーツが高いのはしゃーないと思うわね
19: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:57:11 ID:g2zA
>>14
VWはマッマがニュービートル買って故障ばかりで蹴飛ばしてたなぁ
VWはマッマがニュービートル買って故障ばかりで蹴飛ばしてたなぁ
21: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:57:36 ID:xPC4
ワイ自分の車ぶっ壊れた時に親戚のおばちゃんからおさがりでアルファロメオ譲ってもらったけど、ウィンカーリレーとかパワーウィンドウとかすぐイカれたしドア閉めた衝撃でトランク勝手に開いたりとか散々やった
しかも修理も車検も部品取り寄せやからめっちゃ高い
しかも修理も車検も部品取り寄せやからめっちゃ高い
25: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 20:58:16 ID:g2zA
>>21
おうふ…
おうふ…
36: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:00:23 ID:xPC4
なんやかんや日本の車ってまともなんやなって感じ
39: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:01:27 ID:mNEl
>>36
まともどころか世界一や
まともどころか世界一や
44: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:02:38 ID:xPC4
>>39
定期整備やってりゃ後は何もしなくても耐用年数の間はちゃんと走るんだもんな
定期整備やってりゃ後は何もしなくても耐用年数の間はちゃんと走るんだもんな
38: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:01:25 ID:NHS7
3シリーズか
いいね
いいね
41: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:02:04 ID:g2zA
>>38
カックカクで見た目はえらいかっこいい
カックカクで見た目はえらいかっこいい
68: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:07:54 ID:mNEl
しかも壊れても自分で直せる範疇超えるらしいな
それこそ国産車はググればある程度治し方とかあるけど
75: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:10:46 ID:g2zA
>>68
パッパがR32のGTS-Tに乗ってるが故障しても
「ははは、こやつめ。」
といった感じに嬉しそうに工具出しよるわ
パッパがR32のGTS-Tに乗ってるが故障しても
「ははは、こやつめ。」
といった感じに嬉しそうに工具出しよるわ
79: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:11:43 ID:OGrr
>>75
その年代までの車は自宅でなんとか直せる
今の車はボンネットから先は開けることも許さない
その年代までの車は自宅でなんとか直せる
今の車はボンネットから先は開けることも許さない
81: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:12:09 ID:7Fak
>>79
電子制御マシマシやからなぁ
電子制御マシマシやからなぁ
82: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:12:13 ID:g2zA
>>79
今のはアッセンブリー交換が多いんちゃうか?
今のはアッセンブリー交換が多いんちゃうか?
83: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:12:25 ID:kzW9
>>79
電子制御が増えすぎるのも考えものやな
電子制御が増えすぎるのも考えものやな
84: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:12:42 ID:GZ97
>>79
高級車なんか「お前はウォッシャー液でも入れてろ」と言わんばかりにフルカバーされてるもんな
高級車なんか「お前はウォッシャー液でも入れてろ」と言わんばかりにフルカバーされてるもんな
85: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:12:44 ID:5ilx
>>79
現行GTRやっけ?タイヤ交換も勝手にやるのは許さん状態になっとるの
現行GTRやっけ?タイヤ交換も勝手にやるのは許さん状態になっとるの
69: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:08:20 ID:R7ur
テスラ→バックで車体をぶつけただけで修理費370万円(本体価格は520万円)
70: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:08:35 ID:g2zA
>>69
ヒエッ!なんやそら!
ヒエッ!なんやそら!
73: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:10:37 ID:R7ur
>>70
車体を金型で作ってるせいで事故ったら車体ごと交換しないとアカンのや
だから糞みたいな修理費になる
車体を金型で作ってるせいで事故ったら車体ごと交換しないとアカンのや
だから糞みたいな修理費になる
78: 名無しさん@おーぷん 22/03/27 21:11:26 ID:g2zA
>>73
一生乗りたくない
一生乗りたくない